重庆橡胶支座热销中(全国包邮)
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现场,进行安装和更换。2.产品交付一周内,我公司售后服务部的工作人员会根据客户的联系方式,进行电话跟踪咨询,直到客户满意为止。3.所有有关于产品质量投诉,在1小时内经予答复,24小时内赶到现场,并根据投诉的情况确定处理措施,进行维修和更换。4.我公司承诺所有安装人员随叫随到,的为客户排忧解难。5.保质期内有关于产品质量引发的费用,由我公司承担。6.保质期内由于贵方的使用不当,或者是自然环境造成的我方免费提供维修,维修所用的材料和配件均只收成本价。支座用料性能(1)盆式橡胶支座用橡胶板以氯丁橡胶、天然橡胶或三元乙丙橡胶为原料,常温型橡胶板采用氯丁橡胶,耐寒型支座橡胶板采用天然橡
胶或三元乙丙橡胶。(2)盆式橡胶支座用聚四氟乙烯板材:密度为21302200kgm3,拉伸强度不小于30Mpa断裂伸长率不小于300%。(3)硅脂采用5201-2硅脂,其理化性能指标符合HGT2502的有关规定。(4)支座用钢板符合GB700的有关规定,铸钢件符合GBll352中ZG230-450或ZG270-500的有关规定;不锈钢板符合GBT3280的有关规
定。(5)橡胶板用胶料的物理机械性能橡胶支座用的放心!买的舒心!由于型号较多,如有价格想要咨询,欢迎致电0318-5820830,手机15333388830,QQ1531669332竭
诚为您服务!板式橡胶支座(JT/T4)的工作原理及结构普通公路桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。公路桥梁板式橡胶支座主要特点就是可以很好的将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台,还能适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应大梁由温差引起的伸缩变形。它与原用的钢支座相比有明显的优点,主要表现在其结构简单,用钢量少,建筑高度低,安装、更换方便,有较长的使用期限;能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形。另外,当各种车辆通过桥梁时,橡胶支座能均匀分布水平力,吸收部分振
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